Суль де Минас | Бразилия

Экспортер

Коошупе — кооператив производителей кофе, включающий 14 000 членов, базируется в городе Гуашупе штата Минас-Жерайс. Из ≈ 5 млн мешков, производимых членами кооператива, ≈ 4 млн мешков уходит на экспорт: каждый час 365/24/7 кооператив отгружает ≈ 1,5 контейнера зеленого кофе, состоящего на 95% из сухих и на 5% из мытых арабик.

Основными направлениями экспорта Коошупе являются США, Германия и Бельгия. Основным же покупателем Коошупе в мире выступает Чибо (по слухам закупает у Коошупе до 1 млн мешков). Оставшийся миллион мешков кофе продается на внутреннем бразильском рынке.

Закупочная система Коошупе имеет двухступенчатую структуру. Первая ступень включает в себя решение комплекса взаимоотношений «фермер — закупочная станция». Сразу оговоримся, что соотношение получаемых Коошупе регионов произрастания приблизительно таково: Минас-Жерайс (≈ 85%), Серрадо (≈ 10%) и Можиана (≈ 5%).

Сортовой состав доминирующего региона условно состоит из: катуаи 60%, мундо-ново 20%, катукаи 20%. Весь кофе, поступающий на закупочные станции Коошупе, обрабатывается непосредственно на фермах членов кооператива самостоятельно, при этом крупные и средние члены кооператива (площадь фермы от 20 га и выше) имеют возможность установить оборудование только для обработки своего урожая, что экономически оправдано, а мелкие фермеры (площадь фермы менее 20 га) могут выжить на рынке, либо кооперируя усилия, покупая и используя оборудование вскладчину, либо привлекая передвижное оборудование для обработки у третьих лиц.

Получившуюся балковую смесь под названием bica corrida после сушки (4–5 дней на патио под солнцем + механическая сушка, без которой обработка таких объемов просто невозможна) и дехаллинга (снятия пергаментной оболочки) фермеры доставляют на закупочные станции, по факту чего получают складскую расписку, под которую можно получить часть оплаты за кофе, если есть срочная потребность в деньгах.

Спустя один-два дня после доставки фермер получает расписку с описанием качества его кофе с градацией от RA1 до RA55. Стоимость bica corrida будет напрямую зависеть от качества поставленного фермером на закупочную станцию балкового кофе. Наконец, каждая закупочная станция, а всего их у Коошупе 32, оборудована своим магазином, публичными пространствами для встреч членов кооператива, а также экраном, транслирующим котировки NYKC, и, что намного более важно для фермера, котировкой за условный RA2 (15% дефектных зерен).

Расписка о приемке товара на склад и его грейде (кстати, каппинг всегда проводится в Коошупе вслепую по сквозным бар-кодам) имеется на руках у фермера, и он может спокойно дожидаться интересующего его уровня закупки. До тех пор, пока товар не продан, издержки хранения товара будет нести фермер.

Вторая ступень — это комплекс вопросов, относящихся к звену «закупочная станция — экспорт». На данном этапе появляется экспортная станция.

Станция обработки Джапи

Расположенная в городе Гуаксупе экспортная станция Джапи способна пропустить через себя до 2,5 млн мешков. Чем занимается Джапи? Всю поступающую к ним bica corrida надо очистить и сортировать по качествам и скринам. Полная автоматизация и контроль под чутким наблюдением Oracle позволяют оперативно справляться с этим комплексом вопросов.

Очищенный, сортированный и гомогенизированный по качеству товар собирается в отдельные сило, где и хранится вплоть до необходимости создания смеси из различных качеств для дальнейшей упаковки в экспортную тару для стаффинга контейнеров. Размер каждого сило — 3000 тонн. Каждое сило по размерам напоминает трехэтажный дом.

Все стадии процесса, начиная с поступления на закупочную станцию, тщательно контролируются отдельно стоящей лабораторией, позволяющей одновременно работать на 20 столах, каждый по 10 станций (всего одновременно ≈ 2000 чашек). Основные фишки лаборатории: очистка воды через систему фильтров и контроль за температурой залива по всем столам.

Таможенный пост, занимающийся оформлением экспортной документации, находится в сотне метров от экспортной станции Джапи. Таким образом, подготовка документации и ее передача в таможню осуществляется практически на месте — товар едет в порт уже прошедшим таможенный контроль (для порта остаются фитосанитария и коносамент).